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보고서설명
본 자료는 델타항공의 2차례에 걸친 인수합병에 대한 내용을 정리한 자료로 델타항공의 노스웨스트 항공 인수합병과 델타항공의 코노코필립스 정유공장 인수합병에 대한 핵심적 내용을 서술하였음. 또한, 델타항공의 4P전략과 SWOT분석을 비롯하여 델타항공의 성과에 대해 상세하게 서술한 자료임
본문일부/목차
[ 목 차 ]
1. 델타항공 소개 및 회사 개요
2. 구 노스웨스트항공 소개 및 회사 개요
3. 델타항공의 인수합병 과정 및 전략
4. 델타항공의 4P전략
5. 델타항공의 SWOT분석
6. 델타항공의 성과
7. 종합적인 결론 및 시사점

[본 문 내 용]

3. 델타항공의 인수합병 과정 및 전략

3-1. 델타항공의 노스웨스트 항공 인수합병
2008년 10월 29일 미국 3위의 항공사였던 델타항공은 미국 5위의 항공사였던 노스웨스트항공과 합병해 전 세계 주요 여행지를 거의 모두 연결하는 세계 최대의 글로벌 항공사가 되었다. 그해 4월에 발표한 합병안에는 합병회사의 이름을 델타항공으로 하고, 델타항공의 괴고경영자 리처드앤더슨이 합병회사의 경영을 맡는다는 내용이 들어있었다. 2009년 12월 31일 미국 연방항공국은 델타항공 1개사로 통합 운영할 수 있다는 최초 승인을 했다. 2010년 2월 두 항공사의 예약 시스템이 완전히 통합되어 노스웨스트항공은 사라지게 되었다. 델타항공은 애틀랜타, 신시내티, 뉴욕, 솔트레이크시티, 디트로이트, 미니애폴리스, 멤피스, 도쿄, 암스테르담, 파리 지역에 허브공항을 두고 있다. 컴에어, 델타글로벌서비스 등의 자회사가 있으며, 스카이 마일즈라는 마일리지 프로그램을 운영한다. 또한 세계에서 가장 많은 항공기를 보유하고 있다.





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