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공학,기술계열
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[기계안전공학실험a+] 파괴검사 실험에 대해서
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[기계안전공학실험a+] 파괴검사 실험.hwp
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등록인 leewk2547
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등록/수정일 13.05.08 / 13.05.08
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문서분량 36 페이지
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- 보고서설명
- Ⅰ. 파괴검사
1.파괴시험 정의
2.파괴시험 방법
3.파괴시험 주기 및 건전성 확인
4.파괴시험 결과의 반영
Ⅱ. 파괴검사의 종류
1.경도시험
2.인장시험
3.충격시험
4.피로시험
5.압축시험
6.굽힘시험
Ⅲ. 파괴검사 실험
1.경도시험
2.샤르피 충격 시험기
3.인장시험
Ⅳ. 파괴검사 외 실험
1.피복아크용점
2.밀링선반가공
Ⅴ. 결론 및 느낀점
Ⅵ. 기계안전공학실험 건의사항
Ⅶ. 참고문헌
- 본문일부/목차
- 파괴시험은 복합재의 품질보증 및 설계조건을 확인하기 위한 공정 중 시험과 최종제품에 대한 절개시험을 포함하는 것으로 제품에 대한 건전성을 비파괴검사 방법 만으로 보증할 수 없는 경우에 일반적으로 사용됩니다. 이 시험은 내부의 복잡한 구조를 조사하기 위한 제품의 절개와 제품의 제작공정과 동일한 조건에서 작업된 시편 EH는 제품의 잉여부위를 절단하여 얻은 시편에 대한 물성시험을 포함하며 그림 1과같이 일반적으로 적용합니다.
파괴시험은 설계, 치공구 및 제작공정의 적합성, 비파괴검사의 신뢰성을 검증하기 위해 초도품에 대해 실시하며 공정이 변경되거나 치공구가 수정도니 경우에도 실시합니다. 또한 주기적으로 일정한 계획에 따라 제작된 부품에 대해 실시하며 비파괴 검사가 있는 경우에는 파괴시험 전에 비파괴검사를 실시하고 그 결과를 파괴시험을 통해 검증하여야 합니다.
2.파괴시험방법
파괴시험은 크게 제품을 절개하는 방법과 공정 중 시편을 제작 또는 제품의 잉여부위를 이용하여 시험하는 방법으로 나눌 수 있습니다. 제품 전체를 절개하는 방법은 신규 치공구를 이용하여 제작된 초도품에 대해 적용하며 제품전체를 확인 할 수 있는 장점이 있으나 비용이 많이 드는 단점이 있습니다. 따라서 별도의 공정용 시편을 제작하거나 잉여부위를 이용한 시험방법이 보다 비용적인 측면에서 바람직한 방법입니다. 공정 중 제작된 시편을 이용하거나 잉여부위를 이용한 시험방법은 제품을 사용할 수 있으며 제품의 상태를 간접적으로 확인할 수 있습니다.
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#기계안전공학실험
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