-

미리보기는
3 페이지 까지 제공됩니다.
-
판매가격
1,000원
- 같은분야 연관자료
-
- 보고서설명
- In-Wheel System(인휠 시스템)은 전기 모터가 엔진룸이 아닌 차륜의 휠안으로 장착되어 구동력을 직접적으로 각 휠에서 제어하는 시스템으로 단기간에 대중성을 확보하기는 어렵지만 미래 자동차산업에 혁명적인 변화를 일으킬 수 있는 획기적인 핵심기술 중의 하나 이다.
본 보고서는 In-Wheel System의 정의, 종류, 구성과 특징 및 단면도에 대해서 기술하였다.
기존 전기자동차에 쓰이던 DC모터의 단점을 보완해 만든 모터인 Brushless DC Motor(BLDC)은 베어링을 지속적으로 부품 교체 없이 쓸 수 있어 장시간 A/S 없이 사용 할 수 있고 마찰열이 없어 효율이 높은 장점을 가지고 있다.
따라서 최근 개발되는 전기스쿠터 및 전기자동차에 많이 적용되고 있고 다양한 출력의 모터가 개발되고 있다. 본 보고서는 BLDC의 장점과 전망 그리고 문제점에 대해서 기술 하였다.
- 본문일부/목차
- - Thesis(서론)
- In-wheel System
- In-wheel System의 구조와 특징
- In-wheel System의 차량구성도 및 단면도
- BLDC(Brushless Motor)
- DC모터와 BLDC모터의 차이점
- In-wheel System의 적용
- In-wheel System의 최근 시장 동향
- 목표: In-wheel System의 전류 분배 제어
- 연관검색어
-
#Brushless DC
- 보상규정 및 환불정책
-
· 해피레포트는 다운로드 받은 파일에 문제가 있을 경우(손상된 파일/설명과 다른자료/중복자료 등) 1주일이내 환불요청 시
환불(재충전) 해드립니다. (단, 단순 변심 및 실수로 인한 환불은 되지 않습니다.)
· 파일이 열리지 않거나 브라우저 오류로 인해 다운이 되지 않으면 고객센터로 문의바랍니다.
· 다운로드 받은 파일은 참고자료로 이용하셔야 하며,자료의 활용에 대한 모든 책임은 다운로드 받은 회원님에게 있습니다.
저작권안내
보고서 내용중의 의견 및 입장은 당사와 무관하며, 그 내용의 진위여부도 당사는 보증하지 않습니다.
보고서의 저작권 및 모든 법적 책임은 등록인에게 있으며, 무단전재 및 재배포를 금합니다.
저작권 문제 발생시 원저작권자의 입장에서 해결해드리고 있습니다.
저작권침해신고 바로가기