고객센터 회원가입 로그인 장바구니
세일즈코드화살표

미리보기는
3 페이지 까지 제공됩니다.

  • 공학,기술계열

  • 항공기 구조물에 대한 이해

  • 항공기 구조물에 대한 이해.hwp
  • 등록인 leewk2547
  • 등록/수정일 12.06.14 / 12.06.14
  • 문서분량 15 페이지
  • 다운로드 1
  • 구매평가
판매가격 2,500원
같은분야 연관자료
보고서설명
항공기는 5 부분으로 구분하자면 동체(fuselage), 날개(wing), 꼬리날개(tail wing, empennage), 착륙장치(landing gear), 기관 마운트(engine mount) 및 나셀(nacelle)로 구분이 된다.
본문일부/목차
동체는 승객과 승무원 및 화물을 싣는 공간이며, 날개, 꼬리날개, 착륙장치 및, 기관 등이 부착 되는 부분
날개는 항공기를 공중으로 들어올리는 역할과, 항공기 조종에 필요한 여러가지 조종 장치들이 부착되며, 날개 내부에는 연료탱크가 포함
꼬리날개는 동체의 뒷부분에 위치, 항공기의 조종성과 안전성을 유지
착륙장치는 항해하던 항공기를 안전하게 착륙시키는 역할과, 동체를 원하는 방향으로 활주하게해주는 장치
기관마운트는 구조적으로 기관을 항공기 기체에 장착시키는 구조재
나셀은 항공기 기관이 설치되는 부분, 비행중 공기 저항을 감소시킴

기체의 구성 부품은 광범위한 여러 가지 재료로 만들어 지며 리벳, 볼트, 스크류, 용접 또는 접착제에 의해 결합된다. 항공기의 구성 부품은 여러 가지 구조 부재로 구성되는데 항공기의 구조 부재는 하중을 전달하거나 응력에 견딜 수 있도록 설계되어 있다.
좀 더 자세한건 본론으로 넘어가자.

먼저 기체구조의 형식과 종류를 알아보자.
1차 구조(primary structure) : 항공기 기체의 중요한 하중을 담당하는 구조 부분으로 비행 중 파손이 생길 경우 심각한 결과를 가져온다.
날개보(spar), 리브(rib), 외피(skin), 벌크헤드(bulkhead), 세로대(longeron), 프레임(frame), 스트링거(stringer)
2차 구조(secondary structure) : 비교적 작은 하중을 담당하는 구조 부분으로 파손 시 적절한 조치와 뒤처리 여하에 따라 사고를 방지할 수 있는 구조 부분이다. 2개의 날개보를 가지는 날개의 앞전 부분
트러스(truss) 구조 : 목재 또는 강관으로 트러스(truss)를 이루고 그 위에 천 또는 얇은 금속판으로 외피를 씌운 구조이다.
연관검색어
#항공기 구조물

구매평가

구매평가 기록이 없습니다
보상규정 및 환불정책

· 해피레포트는 다운로드 받은 파일에 문제가 있을 경우(손상된 파일/설명과 다른자료/중복자료 등) 1주일이내 환불요청 시
  환불(재충전) 해드립니다.  (단, 단순 변심 및 실수로 인한 환불은 되지 않습니다.)

· 파일이 열리지 않거나 브라우저 오류로 인해 다운이 되지 않으면 고객센터로 문의바랍니다.

· 다운로드 받은 파일은 참고자료로 이용하셔야 하며,자료의 활용에 대한 모든 책임은 다운로드 받은 회원님에게 있습니다.

저작권안내

보고서 내용중의 의견 및 입장은 당사와 무관하며, 그 내용의 진위여부도 당사는 보증하지 않습니다.
보고서의 저작권 및 모든 법적 책임은 등록인에게 있으며, 무단전재 및 재배포를 금합니다.
저작권 문제 발생시 원저작권자의 입장에서 해결해드리고 있습니다.
저작권침해신고 바로가기

 

mouse
  • view
  • view
  • view
  • view
  • view
btn_close view

미리보기는 3페이지까지
제공 됩니다.

5페이지 미만은 미리보기가
제공 되지않습니다.

  • arrow
  • arrow
중간과제물바로가기 교체별핵심노트
1:1상담 아이콘
충전하기 아이콘