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항공운송의 안전성이 향상된 요인에 관한 글입니다.

시험용(면접용. 학교용)으로 제작한 것이구요~
저같은 경우 시험을 서술로 보기 때문에 이런식으로 제작합니다 ~^^ [참고자료] 없음 [자료범위] 없음 [이용대상] 없음
본문일부/목차
< 목차 >

* Fail-safe 구조 설명
* 모노코크 구조



< 본문일부 >

항공운송의 안전성은 자연적 원인에 의해 크게 좌우된다. 초기에 항공운송의 안전성은 매우 낮았다고 할 수 있다. 그러다 그후, 항공운송은 안전성을 향상시키기위해 매우 노력하였다.

① 근대 수송기의 기본형이 된 전금속제 모노코크 구조의 쌍발 수송기의 개발로 기재의 안전성이 크게 향상되었다.

② 계기, 통신기재, 항행원조시설, 공항시설의 발달, 운항기술의 개선 등로 안전성이 향상되었다.

③ Fail-safe 의 원리 도입 : 만일 구조의 일부에 부분적인 파괴가 생기더라도 즉시 구조 전체의 치명적인 파괴로 확대되지 않고 수리할 때까지 안전하게 비행할 수 있도록 설계된 구조를 말한다.

④ 비행장이나 항공로 등의 시설도 대폭 개선된다.
예 : ILS 가 대부분의 공항에 설치되어 있다. 우주개발기술의 발달 등


* Fail-safe 구조 설명

① 안전성을 위해 설계면에서 고려된 것이다. (Fail = 파괴, safe = 안전)
② 항공기의 동체구조 -> Fail-safe의 Multiple Element 원리에 입각한 구조법이 적용되고 있다.
연관검색어
#항공운송의 안전성

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