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보고서설명
1.실험 목적

2.실험방법

3.실험이론

4.실험내용

5.실험결과

6.고찰
본문일부/목차
실험 목적
회류 수조에 설치된 모형선에 0.4m/s 와 0.8m/s 에서의 저항값을 측정하여 값을 구하여 평균값과 그래프를 그린다.

실험 방법
회류수조에서 모형선을 띄운 후 0.4m/s 와 0.8m/s에서 저항값을 측정한다.



1.모형선을 회류수조에 띄운 후 고정시킨다
2.회류수조를 0.4m/s의 유속도로 흘려보낸 후 저항 값을 측정한다.
3.회류수조를 0.8m/s의 유속도로 흘려보낸 후 저항 값을 측정한다.
4.저항값을 가지고 그래프를 그린다.

실험 이론
-저항의 종류
① 마찰 저항 - 선박이 운항 하면서 물과 선체의 표면이 접촉하게 됨으로 써 인해 발생하는 저항 성분을 말한다. 실험에 따르면 건조된 매끄러운 표면의 저속선이 경우에는 마찰 저항이 전체저항의 80~85%에 달하며 고속선박의 경우에는 50%에 달하는 것으로 알려져 있다.
② 조파 저항 - 선박이 진행함에 따라 수면상에 형성된 파계가 유지되도록 선박에 지속적으로 공급되어야 하는 에너지로 인한 저항을 말한다.
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#저항

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