해피레포트 - 자동차공학 실험

통합검색

레포트

방송통신

서식

미리보기는
3 페이지 까지 제공됩니다.
공학,기술계열 자동차공학 실험 - 온도 센서 자동차공학 실험 - 온도 센서.hwp 등록인 leewk2547 등록/수정일 13.05.09 / 13.05.09 문서분량 15 페이지 다운로드 1 구매평가 판매가격 2,000원

같은분야 연관자료
자동차공학 실험 - 만능시험기 실험... 5 페이지 2000 원

기계자동차공학실험 - Labview 를 이용한 load cell로부터의 Dat... 6 페이지 2000 원

기계자동차공학 실험 - AND, OR, NOT 게이트를 통한 논리... 8 페이지 2000 원

기계자동차공학 실험 - AND, OR, NOT 게이트를 통한 논리... 8 페이지 2000 원

자동차공학 실험 - 점화진지각에 따른 LPLi엔진 연소압력 특성에... 5 페이지 2000 원

보고서설명
도체에 있어서 전기저항은 온도의 변화에 따라 변화한다. 이러한 특성을 이용, 단위온도 변화에 대한 저항 변동율을 안다면 변동되는 저항치 만으로 해당 온도를 측정할 수 있게 된다. 여기서 단위온도에 대한 저항 변동율은 온도계수라 하며, 온도 증가시 저항치가 증가하면 정의 온도계수 저항치가 감소하면 부의 온도계수라고 한다. 주로 온도측정에 사용하는 금속 재질은 정의 온도계수를 갖고 있으며 이중에서도 온도측정에 사용되는 재질은 백금, 니켈, 동 등이며 재질이 순수한 것일수록 온도계수는 커지고 그 값도 일정해진다.

본문일부/목차
가. 백금저항온도센서 온도에 따라 백금의 저항치가 변하는 원리를 이용한 것으로 현존하는 온도센서중 가장 정확도가 높아 -260~630C 영역에서는 표준온도센서로 사용된다. 대부분 절연물질이 충진된 보호관에 넣어 사용하며 정밀한 측정이 요구되는 염색, 화학공업이나 프로세서 제어용으로 많이 사용하고 있으나 가격이 다소 비싼 것이 흠이다. 백금저항온도센서 [원리] 도체에 있어서 전기저항은 온도의 변화에 따라 변화한다. (금속에서 하전입자 즉, 전자의 수는 온도에 별로 의존하지 않고 격자의 열진동에 의한 하전입자의 산란, 결함 및 불순물 등 격자의 불규칙성에 의한 산란등에 의존한다.) 이러한 특성을 이용, 단위온도 변화에 대한 저항 변동율을 안다면 변동되는 저항치 만으로 해당 온도를 측정할 수 있게 된다. 여기서 단위온도에 대한 저항 변동율은 온도계수라 하며, 온도 증가시 저항치가 증가하면 정의 온도계수 저항치가 감소하면 부의 온도계수라고 한다. 주로 온도측정에 사용하는 금속 재질은 정의 온도계수를 갖고 있으며 이중에서도 온도측정에 사용되는 재질은 백금, 니켈, 동 등이며 재질이 순수한 것일수록 온도계수는 커지고 그 값도 일정해진다. 1871년 윌리엄 지멘스가 백금을 이용 저항 온도계를 제작하여 온도측정에 사용한 것이 최초이라고 한다.

연관검색어
#자동차공학 실험

구매평가

구매평가 기록이 없습니다

보상규정 및 환불정책
· 해피레포트는 다운로드 받은 파일에 문제가 있을 경우(손상된 파일/설명과 다른자료/중복자료 등) 1주일이내 환불요청 시 환불(재충전) 해드립니다. (단, 단순 변심 및 실수로 인한 환불은 되지 않습니다.) · 파일이 열리지 않거나 브라우저 오류로 인해 다운이 되지 않으면 고객센터로 문의바랍니다. · 다운로드 받은 파일은 참고자료로 이용하셔야 하며,자료의 활용에 대한 모든 책임은 다운로드 받은 회원님에게 있습니다.

저작권안내

저작권침해신고 바로가기

미리보기는 3페이지까지
제공 됩니다.

5페이지 미만은 미리보기가
제공 되지않습니다.

자동차공학 실험 - 온도 센서

판매가격 2,000원