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  • 유아건강교육 주거지근처의 어린이교통안.hwp
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유아건강교육 2025년 1학기 중간과제 참고자료

(1) 1번 문제에서는 실재 거리 환경의 교통안전 위험요소를 분석하고, 유아 눈높이에 맞춘 체험형 교통안전교육 계획안을 구체적으로 설계하였습니다. 2번 문제에서는 유아들이 즐겨보는 유튜브 프로그램을 실제 사례로 선정하여, 긍정적·부정적 영향 분석은 물론 발달 단계별 교육목표와 활동계획안을 충실히 구성하였습니다.

(2) 강의 내용과 교재에서 강조하는 유아의 생활 속 안전교육의 실제 적용과 미디어에 대한 비판적 이해 교육의 관점을 바탕으로, 주거지 근처 실제 사진을 활용한 교통안전교육 과제와, 유아 유튜브 콘텐츠(〈캐리와 친구들〉)를 중심으로 한 미디어 안전교육 과제를 각각 작성하였습니다.

(3) 유아건강교육 2025년 1학기 중간과제에 가장 적합하고, 현장 중심의 실천적 사고와 학술적 분석이 균형 있게 담긴 최고의 참고자료가 될 것입니다.
본문일부/목차
유아건강교육 2025년 1학기 방송통신대 중간과제물

1. 주거지 근처의 어린이 교통안전 상황을 살펴보고, 위험하다고 생각되는 곳을 찾아 (1) 사진을 찍어 제시하고, 이 사진 속 장면에서 (2) 어떤 부분이 위험한지, (3) 어떻게 개선되어야 하는지, (4) 이 위험에 대해 학급의 유아를 대상으로 어떤 교통안전교육을 제공할 수 있을지 구상하여 활동계획안을 작성하시오.
(1) 사진 속 교통환경 개요
(2) 위험 요소 분석
(3) 개선 방안 제시
(4) 유아 대상 교통안전교육 구상
(5) 활동계획안

2. 유아들이 즐겨 보는 유튜브 프로그램을 (1) 1가지 소개하고, (2) 해당 프로그램이 유아들에게 미칠 수 있는 긍정적 영향과 부정적 영향을 2가지 이상씩 분석하시오. 그리고 (3) 해당 프로그램을 시청하는 유아들에게 어떤 미디어 안전 교육을 제공할 수 있을지 구상하여 활동계획안을 작성하시오.
(1) 유아 인기 유튜브 프로그램 소개
(2) 긍정적 영향 분석
(3) 부정적 영향 분석
(4) 미디어 안전 교육 방안 구상
(5) 활동계획안

3. 참고문헌

1. 주거지 근처의 어린이 교통안전 상황을 살펴보고, 위험하다고 생각되는 곳을 찾아 (1) 사진을 찍어 제시하고, 이 사진 속 장면에서 (2) 어떤 부분이 위험한지, (3) 어떻게 개선되어야 하는지, (4) 이 위험에 대해 학급의 유아를 대상으로 어떤 교통안전교육을 제공할 수 있을지 구상하여 활동계획안을 작성하시오.

위험 요소 분석

이 장면 속에서 발견되는 유아 대상 교통 위험 요소는 다음과 같이 네 가지로 구분된다.

1) 사각지대 발생
사진의 좌측 하단에 설치된 반사경은 차량이나 보행자가 골목길에서 진입할 때 상대방의 위치를 파악할 수 있도록 돕기 위한 장치이다. 그러나 좁은 시야각, 낮은 위치, 전신주와 담벼락 등의 장애물로 인해 이 반사경만으로는 완벽한 시야 확보가 어려워 보인다. 특히 키가 작은 유아는 반사경의 범위에 잘 들어오지 않으며, 주행 차량 입장에서는 이러한 사각지대 속 유아를 제때 인지하지 못할 수 있다.

2) 불법 주정차 차량 밀집
사진의 우측에는 여러 대의 차량이 인도 혹은 도로 가장자리에 주차되어 있다. 이는 유아의 보행 동선을 방해할 뿐만 아니라, 횡단보도를 이용해 길을 건너려는 보행자의 시야를 가리게 된다. 특히 어린이는 성인보다 시야가 좁고 키가 작기 때문에 정차된 차량 사이에서 갑자기 튀어나올 경우, 운전자는 이를 전혀 예상하지 못한 채 사고로 이어질 가능성이 매우 높다.

3) 도로 시인성 부족
사진상 횡단보도와 노면 표시는 눈과 낙엽에 가려 잘 보이지 않는다. ‘어린이 보호구역’이라는 표시도 노면에 희미하게 남아 있어, 처음 이 지역을 방문하는 운전자나 속도를 낼 여지가 있는 운전자에게는 경각심을 주기 어렵다. 시각적으로 명확하게 경고를 주지 못하는 도로는 결국 안전한 주행을 유도하지 못하며, 보행자 특히 유아의 안전을 크게 위협한다.

4) 보행자 보호 구조물 미흡
횡단보도 앞에 어린이 보호펜스가 일부 설치되어 있으나, 보행자 전용 인도나 차량과 물리적으로 구분되는 보행 공간이 명확히 확보되지 않았다. 유아는 예측 불가능한 동작(갑작스러운 방향 전환, 뛰기 등)을 자주 하기 때문에, 단순한 차선 표시만으로는 사고를 방지하기 어렵다. 교통안전시설이 물리적·심리적 경계를 형성해줄 수 없다면, 유아는 차량 흐름 속에서 항상 위험에 노출될 수밖에 없다.
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