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  • [경영학] 미국자동차 기업 - 포드의 성공요인과 실패요인

  • [경영학] 미국자동차 기업 - 포드의.hwp
  • 등록인 leewk2547
  • 등록/수정일 13.08.01 / 13.08.01
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보고서설명
▶혁신적이고 우수한 품질
▶이동조립법을 창안함으로써 대량생산에 성공한 생산혁신
▶생산성 향상에 기여한 새롭고 근대적인 인적자원의 경영

미국에 자동차가 굴러다니기 시작한 이래 미국민의 사랑을 가장 많이 받은 차를 손꼽는다면 단연 ‘포드’가 1순위다. 다른 자동차회사들이 이윤이 많이 남는 고급스럽고 비싼 차만 만들고 있을 때 포드는 일반 시민이 탈 수 있는 싸고 튼튼한 차를 꾸준히 내놨기 때문이다.
본문일부/목차
① 19세기 자동차에 대한 인식 - 사치품
일명 발명의 세기라고 하는 19세기는 산업혁명을 뒷받침할 만한 수많은 발명품들이 쏟아져 나왔고, 자동차라는 물건 역시 이 시기의 산물이었지만 아직까지 자동차는 일부 괴짜 발명가들이 자신이 개발한 자동차 점잖게 앉아서 귀부인들과의 피크닉 정도에 이용하는 물건이었다. 이 때의 사람들은 누구도 말없는 마차에 불과한 자동차가 20세기의 지구를 온통 뒤덮게 될 것이라는 사실을 미처 깨닫지 못하고 있었다.

② 소비자 중심의 가격인하
1908년에는 혁명적인 자동차 T형 포드를 만들어냈다. 이 차는 다른 회사들의 자동차가 2000달러 수준일 때 825달러라는 파격적인 가격으로 살 수 있었다. 포드는 T형 자동차의 가격을 1914년에는 440달러에서 1916년에는 345달러까지 인하한다. 품질에 비해 턱없이 싼 가격으로 판매된 T형 자동차는 오늘날로 말하자면 메르세데스 벤츠(Mercedes-Benz)와 같이 우수한 자동차를 현대의 아반떼나 엑센트의 가격으로 판매한 것으로 생각할 수 있다.
포드는 창업자 헨리 포드의 󰡐모든 사람이 쉽게 차를 살 수 있도록 하겠다󰡑는 경영철학으로 부유층의 사치품으로 상징되던 자동차를 대중적인 생필품으로 자리 잡도록 하는 데 기여했다. 철저한 소비자 중심의 철학은 지금까지 이어져 오늘날의 포드가 있게 한 원동력이 됐다.
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